MH 1521 Broussard

Geschichte:

Die MH 1521 Broussard des französischen Flugzeugherstellers Max Holste aus Reims wurde bis 1986 bei der französischen Luftwaffe als Aufklärer, Transporter, Krankentransporter und Fotoflugzeug eingesetzt. Angetrieben wird das Flugzeug von einem leistungsstarken 9-Zylinder Sternmotor, welcher der Maschine zu Kurzstarteigenschaften und hoher Steigleistung verhilft. Hierdurch konnte die Broussard auch zum Absetzen von Fallschirmspringern verwendet werden. Während des Algerienkrieges wurde sie auch mit Bewaffnung eingesetzt.

Die in Walldürn stationierte Broussard MH 1521 mit der Kennung F-GJJM wurde 1960 gebaut und befindet sich seit Mai 2007 im Besitz von FSCO- Mitglied Bernd Axenbeck. Sie wird hauptsächlich auf Flugtagen für Passagierrundflüge und zum Bannerschlepp eingesetzt. Es ist das einzige Flugzeug dieses Typs in Deutschland.

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Technische Daten:

Erstflug	12.06.1951
Baujahr	1960
Registrierung	F-GJJM
Motor	Pratt & Whitney 9-Zylinder Sternmotor, 505PS
Spannweite	13,6 m
Länge	7,80 m
Höhe	3,85 m
Leergewicht	1.530 kg
max. Abfluggewicht	2.700 kg
Reisegeschwindigkeit	110 kts = 200 km/h
Max. Geschwindigkeit	168 kt = 310 km/h
Dienstgipfelhöhe	18.000 ft = 5400 m
Sitzplätze	6